Hyundai анонсировала Tucson 2027‑го года: более габаритный, с просторным салоном, новыми технологическими решениями и гибридным двигателем, который обещает до 42 миль на галлон в комбинированном цикле.
Toyota представила Grand Highlander Woodland — ограниченную версию 2027‑го Grand Highlander с 2,5‑литровым гибридом, повышенным клиренсом, вседорожными шинами и набором практичных аксессуаров, стартующей от $53 375.
Для 2027 модельного года Mercedes-Benz убирает из линейки электроседан EQE, высокопроизводительный AMG S63 E Performance и роскошный Maybach EQS680, а также не представил AMG‑версии C‑класса. Автопроизводитель переходит к более традиционному дизайну электромобилей.
Lucid представила Air UX 3.0 — новую мультимедийную систему, которая бесплатно поступит в автомобили 2025 года выпуска и новее, а владельцам моделей 2022‑2024 придётся платить $950 за аппаратный апгрейд.
Новый Mustang RTR, разработанный совместно с RTR Vehicles, сохраняет 315 л.с. 2,3‑литрового турбодвигателя, но получает набор дрифтовых и гоночных улучшений и стартовую цену в $43 705, что делает его более доступным, чем GT.
Ford представил Mustang Dark Horse SC — преемника Shelby GT500 на платформе S650. Суперчардженный 5,2‑литровый V8 развивает 795 л.с., 660 фут·фунтов крутящего момента, а базовая цена стартует от $108 085.
Снимки шпионского прототипа 2027 Chevrolet Trax раскрыли модернизированный внешний вид: новая решётка, горизонтальные фары и полностью переработанные задние фонари, при этом силовой агрегат остаётся прежним – 1,2‑литровый турбированный трёхцилиндровый двигатель на 137 л.с.
Volkswagen представил Tiguan SEL R‑Line Turbo 2026 года с 268 л.с., полным набором люксовых опций и ценой от 44 560 $, что делает его конкурентом более дорогих кроссоверов. Тест‑флот уже прошёл почти 5 000 миль, показывая хорошие динамику и расход 25 mpg.
Британский производитель суперкаров McLaren планирует прекратить выпуск GTS в 2027 году и гибрида Artura к 2028 году, а также завершить жизненный цикл V8‑модели 750S, готовя новую линейку и собственные гибридные силовые установки.
Volvo объявила о крупнейшем в истории расширении модельного ряда: к 2030 году появятся 13 новых автомобилей – электромобили и гибриды, адаптированные под Западный рынок и Китай, с возвращением седанов и универсалов.
Дизайнер Томас Ингенлат объявил о новой визуальной концепции Volvo, которая будет представлена в 2027 году к столетию бренда, и обещал вернуть в автомобили больше физических переключателей, улучшив баланс между сенсорным экраном и тактильным управлением.
Nissan готовит гибридный Nissan Kicks для европейского рынка и планирует его производство на британском заводе в Сандерленде с вложением 170 млн фунтов, однако реализация зависит от смягчения британского ZEV‑мандата.